Как сообщает газета «Коммерсантъ», Беларусь вновь начала обсуждать с российской стороной вопрос увеличения тарифов на перекачку по своей территории черного золота в Европу через нефтепровод «Дружба». Похожие предложения наша страна выдвигала в начале лета, однако планировавшегося повышения так и не произошло.
Издание утверждает, что в его распоряжении оказалось письмо ОАО «Гомельтранснефть Дружба», которое было направлено 17 ноября в адрес российской нефтепроводной компании «Транснефть» – в нем содержалось предложение с 1 февраля 2024 года поднять тарифы на транзит нефти по территории нашей страны.
Расценки на прокачку предлагается увеличить для северной ветки «Дружбы» (сейчас через нее поставляют только нефть из Казахстана) сразу на 43,4% до 653,8 российского рубля за тонну, а для южной (по ней идет сырье из России) – на 14,5% до 195,8 российского рубля за тонну.
В письме такой шаг объясняется тем, что белорусская сторона хочет избежать перекрестного финансирования расходов на транзит нефти по северной ветке за счет транспортировки сырья по южной.
Документ также содержит указания на «непредвиденные обстоятельства», из-за которых грузооборот по транзитным направлениям упал почти в пять раз по сравнению с 2022 годом (в 17 раз по северной ветке) – имеются в виду санкции Польши и Германии в отношении российской нефти.
Как указано в письме, для выхода в плюс тарифы на внутреннюю транспортировку нефти на нефтеперерабатывающие предприятия Беларуси в нынешнем году повышали два раза.
В «Транснефти» газете подтвердили факт получения письма, отметив, что готовы обсуждать с белорусской стороной изменение тарифов только на южной ветке «Дружбы».
«Но коллеги хотят нашего согласования по увеличению тарифов по северной ветке, где транзитом прокачивается в Германию нефть из Казахстана, а это не наша компетенция, тем более что там предполагается существенный рост», – заявили «Коммерсанту» в компании.
Напомним, в мае «Коммерсантъ» сообщил о том, что Беларусь собирается с 1 июля поднять тариф на прокачку нефти по нефтепроводу «Дружба» на 84%. Издание отмечало, что наша страна таким путем пытается возместить фактическую потерю северного направления нефтепрокачки из-за отказа Польши и Германии от поставок российского трубопроводного сырья.
Позже эту информацию подтвердили в ОАО «Гомельтранснефть Дружба»: в направлении Польши и Германии расценки планировали увеличить на 83,5% до $1,67 за 100 км, в направлении Украины – на 83,3% до $2,09 за 100 км. Однако с тех пор тарифы так и не были увеличены.
