Обсуждая недавнее подорожание некоторых моделей Geely (и Belgee), мы услышали от многих читателей одну и ту же жалобу: дескать, на новые машины очередь, ждать приходится по полгода, а то и дольше, все идет на экспорт в Россию. Мы обратились к дилерам, чтобы прояснить ситуацию. Кто-то ответил, кто-то — пока нет. Но ситуация кажется вполне понятной.
Что любопытно: стоянки возле центров заполнены новыми Geely. Много Emgrand 7 — ходовой на сегодня седан. А люди жалуются на длительный срок выдачи, к примеру, тех же самых Emgrand.
Но есть и те, кто приходит уже за машиной. Для них день как минимум знаменательный, а как максимум — праздничный. Поэтому приходят часто целыми семьями, с детьми, друзьями, фотоаппаратами: кричат ура, те, кто поедет на пассажирских местах, открывают шампанское.
Так как же так получается: на стоянках нет свободных мест, кому-то машины даже выдают, а другим приходится ждать свою Geely месяцами.
Дилерский центр «Geely Атлант-М» — первый, кто вышел на связь и ответил на наш вопрос, причем весьма оперативно.
— Действительно, если любой человек сейчас приедет в наш дилерский центр «Geely Атлант-М Боровая» или «Geely Атлант-М Независимости», он удивится: потому что на складе действительно очень много автомобилей. Но практически все они уже имеют будущих владельцев. Мы сами заинтересованы в том, чтобы вручить ключи хозяевам как можно быстрее, — рассказали представители дилерского центра. — Выдача автомобилей клиентам происходит ритмично, каждый день, включая выходные, по мере поступления машин с завода. Заметим, что выдача — не одномоментный процесс и в нем задействованы не только отделы продаж и клиенты, но и отделы сервиса, а также нередко финансовые структуры (банки, лизинговые компании). На оформление документов, их проверку, подготовку автомобиля (к примеру, мойка и химчистка автомобиля занимает около полутора-двух часов) требуется время, и пусть эти процессы отлажены и происходят параллельно, но еще больше ускорить их мы не можем. И мы очень благодарны клиентам за понимание.
Остальные дилеры пока молчат, но в целом текущая ситуация с покупкой новых Geely в Беларуси кажется вполне объяснимой и вызвана соотношением спроса и предложения. Машины выходят с завода, нет, не все они отправляются на экспорт, пока никто из дилеров не пожаловался нам на отсутствие отгрузок. Спрос значительный, и поступившие авто сразу же оформляются для тех, кто их заказал, иногда задолго до момента поставок. В результате те, кто впервые приходит к дилеру и заказывает машину, изначально оказывается в очереди, иногда достаточно длинной.
